Os transportes exercem papel central na organização do território, na circulação de pessoas, mercadorias e informações, e também na integração entre áreas urbanas, rurais, nacionais e globais. Ao mesmo tempo, cada modal de transporte apresenta custos, impactos ambientais, capacidades e limitações específicas.
Nas questões a seguir, serão mobilizados conhecimentos sobre matriz de transportes, logística, mobilidade urbana, infraestrutura, integração territorial e efeitos socioeconômicos. Leia os contextos com atenção e escolha a alternativa que melhor responde a cada situação proposta.
Questões sobre transportes
Questão 01
Gabarito: alternativa B). Correta. Ferrovias são eficientes para cargas pesadas e volumes elevados em médias e longas distâncias.
Questão 02
Gabarito: alternativa C). Correta. A integração intermodal aumenta a eficiência da mobilidade e favorece o transporte coletivo.
Comentários por alternativa:
- A) Ampliar vias pode estimular mais carros e não resolve a dependência do automóvel.
- B) Isso desloca a prioridade para o carro e dificulta a integração do sistema.
- C) Correta. A integração intermodal aumenta a eficiência da mobilidade e favorece o transporte coletivo.
- D) Priorizar carros tende a agravar o congestionamento e a poluição.
- E) Reduzir oferta costuma piorar lotação e desestimular o uso do transporte público.
Questão 03
Gabarito: alternativa C). Correta. A obra melhora a articulação territorial e barateia o transporte da produção até o porto.
Comentários por alternativa:
- A) O investimento atua no trecho interno, não no trajeto oceânico.
- B) A intenção é reduzir custos, não elevar a dependência energética.
- C) Correta. A obra melhora a articulação territorial e barateia o transporte da produção até o porto.
- D) A exportação em grãos depende mais de portos e ferrovias do que de aviões.
- E) A estratégia busca facilitar, e não impedir, a circulação de mercadorias.
Questão 04
Gabarito: alternativa C). Correta. A expansão periférica costuma alongar deslocamentos e reforçar o uso de automóveis.
Comentários por alternativa:
- A) Moradias mais distantes geralmente ampliam o tempo e a frequência dos deslocamentos.
- B) A tendência é aumentar, não diminuir, a demanda por vias e estacionamento.
- C) Correta. A expansão periférica costuma alongar deslocamentos e reforçar o uso de automóveis.
- D) A distância normalmente dificulta os deslocamentos não motorizados.
- E) Esse padrão pode intensificar, e não reduzir, a segregação socioespacial.
Questão 05
Gabarito: alternativa B). Correta. A ampliação do calado e a modernização portuária aumentam a capacidade de receber e operar cargas.
Comentários por alternativa:
- A) Aeroporto regional ajuda passageiros, não a operação portuária de grandes navios.
- B) Correta. A ampliação do calado e a modernização portuária aumentam a capacidade de receber e operar cargas.
- C) Estradas vicinais têm pouca relação com navios maiores e contêineres.
- D) Bondes melhoram mobilidade urbana, mas não ampliam o comércio exterior marítimo.
- E) Ciclovias são importantes para mobilidade, porém não elevam a capacidade do porto.
Questão 06
Gabarito: alternativa A). Correta. A forte presença do modal rodoviário aumenta a dependência do diesel e impacta os custos logísticos.
Comentários por alternativa:
- A) Correta. A forte presença do modal rodoviário aumenta a dependência do diesel e impacta os custos logísticos.
- B) O rodoviário costuma elevar, e não reduzir, o consumo de combustível por tonelada transportada.
- C) Os demais modais continuam relevantes e complementares.
- D) Estradas e pontes exigem manutenção constante, especialmente com grande fluxo de caminhões.
- E) Em longas distâncias, o rodoviário geralmente não é o mais rápido.
Questão 07
Gabarito: alternativa B). Correta. Quando a circulação é interrompida, o acesso ao trabalho, à escola e à saúde fica comprometido.
Comentários por alternativa:
- A) A interrupção do transporte dificulta a rotina, não amplia empregos no curto prazo.
- B) Correta. Quando a circulação é interrompida, o acesso ao trabalho, à escola e à saúde fica comprometido.
- C) Áreas alagadas tendem a perder valor e atratividade no curto prazo.
- D) Conectividade digital não depende diretamente da circulação viária.
- E) O problema afeta mobilidade, não a demanda por energia elétrica como efeito principal.
Questão 08
Gabarito: alternativa A). Correta. Oleodutos favorecem fluxo contínuo de líquidos e reduzem a circulação de caminhões.
Comentários por alternativa:
- A) Correta. Oleodutos favorecem fluxo contínuo de líquidos e reduzem a circulação de caminhões.
- B) Dutos são próprios para líquidos e gases, não passageiros nem qualquer carga.
- C) A lógica do oleoduto é justamente reduzir a dependência de veículos rodoviários.
- D) Mesmo com dutos, há necessidade de controle, segurança e manutenção.
- E) Oleodutos complementam outros modais, mas não substituem tudo.
Questão 09
Gabarito: alternativa C). Correta. O ferroviário é reconhecido pela grande capacidade de carga e eficiência em longas distâncias.
Comentários por alternativa:
- A) O rodoviário é flexível, mas não costuma ter menor custo unitário em grandes volumes.
- B) O aéreo é rápido, porém caro e limitado em carga.
- C) Correta. O ferroviário é reconhecido pela grande capacidade de carga e eficiência em longas distâncias.
- D) A bicicleta é útil na mobilidade urbana, não em cargas pesadas.
- E) A pé não é compatível com transporte de mercadorias em grande escala.
Questão 10
Gabarito: alternativa B). Correta. A ponte melhora a conexão entre áreas antes separadas por barreira natural.
Comentários por alternativa:
- A) A ponte tende a facilitar, não dificultar, a circulação.
- B) Correta. A ponte melhora a conexão entre áreas antes separadas por barreira natural.
- C) A obra não dispensa planejamento urbano e viário.
- D) A ponte tende a intensificar, não interromper, os fluxos comerciais.
- E) Outros modais podem continuar sendo usados em conjunto.
Comentários por alternativa: