A expansão marítima europeia transformou a economia, a política e os contatos entre povos a partir do século XV. Portugal e Espanha foram pioneiros nesse processo, buscando novas rotas comerciais, metais preciosos e maior influência no comércio internacional.
Estas questões ajudam a revisar causas, características, tecnologias e consequências das Grandes Navegações. Leia com atenção os contextos históricos e escolha a alternativa que melhor explica cada processo.
Questões sobre expansão marítima europeia com perguntas e respostas
Questão 01
Gabarito: alternativa B). Ceuta foi um ponto estratégico para comércio e experiência naval, importante na formação da expansão portuguesa.
Questão 02
Gabarito: alternativa D). A expansão combinou lucro, prestígio político e objetivos religiosos, especialmente na lógica das monarquias ibéricas.
Comentários por alternativa:
- A) Portugal e Espanha buscavam ampliar, não romper, seus circuitos comerciais.
- B) Indústria têxtil mecanizada é característica da Revolução Industrial, séculos depois.
- C) O comércio marítimo fortaleceu o uso da moeda e do lucro, não o contrário.
- D) A expansão combinou lucro, prestígio político e objetivos religiosos, especialmente na lógica das monarquias ibéricas.
- E) A expansão ibérica foi marcada por competição e conquista, não por neutralidade.
Questão 03
Gabarito: alternativa A). A Escola de Sagres simboliza o desenvolvimento de conhecimentos náuticos e cartográficos fundamentais às navegações.
Comentários por alternativa:
- A) A Escola de Sagres simboliza o desenvolvimento de conhecimentos náuticos e cartográficos fundamentais às navegações.
- B) Veneza participou do comércio mediterrâneo, mas não da Escola de Sagres como centro de formação português.
- C) Ferrovias e engenharia industrial pertencem a períodos muito posteriores às Grandes Navegações.
- D) A conquista da América espanhola não teve como base um centro em Sagres.
- E) Sagres relaciona-se à navegação, não à defesa contra vikings.
Questão 04
Gabarito: alternativa E). A caravela era ágil e manobrável, ideal para explorar rotas novas e navegar em áreas de ventos variáveis.
Comentários por alternativa:
- A) A caravela era leve e versátil, não pesada e de grande calado.
- B) Embarcações metálicas não caracterizam o período das Grandes Navegações.
- C) Motores mecânicos surgiram séculos depois, com a navegação a vapor.
- D) Navios não transportavam tropas por rodovias; a caravela era uma embarcação marítima.
- E) A caravela era ágil e manobrável, ideal para explorar rotas novas e navegar em áreas de ventos variáveis.
Questão 05
Gabarito: alternativa C). A tomada de Constantinopla dificultou rotas orientais tradicionais e incentivou a busca por caminhos marítimos.
Comentários por alternativa:
- A) O Mediterrâneo continuou relevante; o comércio não foi abandonado.
- B) A rota terrestre para o Oriente ficou mais difícil, não fortalecida.
- C) A tomada de Constantinopla dificultou rotas orientais tradicionais e incentivou a busca por caminhos marítimos.
- D) O Império Otomano não colonizou a América nesse período.
- E) A Rússia não controlava especiarias no século XV.
Questão 06
Gabarito: alternativa B). Bússola, astrolábio e portulanos ajudaram a orientar rotas e a tornar as viagens mais seguras.
Comentários por alternativa:
- A) Os pilotos continuavam essenciais; os instrumentos não dispensavam experiência náutica.
- B) Bússola, astrolábio e portulanos ajudaram a orientar rotas e a tornar as viagens mais seguras.
- C) Locomotivas e ferrovias pertencem a outra época histórica.
- D) Não se tratava de instrumentos administrativos ou eleitorais.
- E) Esses objetos não eram ferramentas de tradução, mas de navegação.
Questão 07
Gabarito: alternativa E). O Atlântico ganhou importância, favorecendo portos ocidentais e reduzindo a primazia de alguns centros mediterrâneos.
Comentários por alternativa:
- A) O comércio se transformou, mas não desapareceu.
- B) Economia socialista não tem relação com a Idade Moderna europeia.
- C) A Ásia não se tornou centro dos portos atlânticos europeus.
- D) O escambo não substituiu a economia mercantil europeia.
- E) O Atlântico ganhou importância, favorecendo portos ocidentais e reduzindo a primazia de alguns centros mediterrâneos.
Questão 08
Gabarito: alternativa A). A colonização atendeu aos interesses econômicos e políticos das metrópoles, dentro da lógica mercantilista.
Comentários por alternativa:
- A) A colonização atendeu aos interesses econômicos e políticos das metrópoles, dentro da lógica mercantilista.
- B) O pacto colonial limitava a liberdade comercial das colônias.
- C) Não havia democracia colonial ampla com participação igualitária.
- D) Houve interesses econômicos concretos, não apenas filosóficos.
- E) A expansão ocorreu em meio a fortes disputas entre os reinos europeus.
Questão 09
Gabarito: alternativa D). Tordesilhas buscou dividir áreas de exploração entre Portugal e Espanha e reduzir disputas entre as coroas.
Comentários por alternativa:
- A) O tratado não garantia liberdade geral; criava divisão e exclusividade entre dois reinos.
- B) Não havia independência colonial em 1494.
- C) Napoleão é do século XIX, muito depois de Tordesilhas.
- D) Tordesilhas buscou dividir áreas de exploração entre Portugal e Espanha e reduzir disputas entre as coroas.
- E) O tratado não proibia a navegação a oeste da África.
Questão 10
Gabarito: alternativa C). A expansão criou trocas atlânticas intensas, com impactos profundos sobre sociedades, economias e culturas.
Comentários por alternativa:
- A) O contato foi intenso e transformador, não limitado nem irrelevante.
- B) O comércio intercontinental se ampliou, não desapareceu.
- C) A expansão criou trocas atlânticas intensas, com impactos profundos sobre sociedades, economias e culturas.
- D) As culturas locais resistiram, adaptaram-se e também influenciaram os europeus.
- E) A navegação oceânica continuou essencial para a economia europeia.


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