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Questões sobre Questões – 7º ano Grandes Navegações – parte 2

Grandes Navegações: questões desafiadoras para o 7º ano

Por
19 de julho de 2026
em Exercícios
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As Grandes Navegações mudaram rotas comerciais, ampliaram contatos entre povos e alteraram a forma como europeus passaram a representar o mundo. Este conjunto de questões retoma elementos centrais desse processo, com atenção às relações entre técnica, economia e expansão marítima.

As atividades abaixo foram elaboradas para aprofundar a compreensão histórica sobre viagens oceânicas, interesses mercantis, presença de reinos europeus e impactos sobre diferentes sociedades. Leia com atenção e observe os contextos apresentados em cada questão.

Questões sobre Questões – 7º ano Grandes Navegações – parte 2

Questão 01

1. Em uma aula sobre as viagens portuguesas no Atlântico, o professor destacou um avanço técnico que ajudou navegadores a se orientar melhor em alto-mar. Qual alternativa apresenta esse recurso de forma historicamente adequada?

Gabarito: alternativa B). Correta. Bússola e astrolábio foram instrumentos importantes para navegação em mar aberto.

Comentários por alternativa:

  • A) Termômetro e barômetro não serviam para medir distância marítima.
  • B) Correta. Bússola e astrolábio foram instrumentos importantes para navegação em mar aberto.
  • C) Telescópio e microscópio não eram usados dessa forma na navegação.
  • D) São tecnologias atuais, inexistentes no contexto das Grandes Navegações.
  • E) Calculadora e sextante eletrônico pertencem a outro contexto histórico.

Questão 02

2. Durante uma discussão sobre a expansão marítima, a turma analisou por que Portugal investiu cedo em expedições oceânicas. Qual alternativa expressa uma interpretação histórica consistente?

Gabarito: alternativa D). Correta. A busca por rotas comerciais mais lucrativas foi um motor decisivo da expansão portuguesa.

Comentários por alternativa:

  • A) Não se trata de produção açucareira na Europa Central nem de controle de rios interiores.
  • B) Cidades industriais e fábricas de algodão pertencem a outro momento histórico.
  • C) Ferrovias não existiam nesse período histórico.
  • D) Correta. A busca por rotas comerciais mais lucrativas foi um motor decisivo da expansão portuguesa.
  • E) A Coroa não buscava extinguir moedas nem impor escambo.

Questão 03

3. Em um mapa didático, uma rota marítima portuguesa contornava a África até chegar ao Oceano Índico. Qual consequência comercial dessa viagem foi mais direta para os europeus envolvidos?

Gabarito: alternativa A). Correta. A rota marítima ao Oriente encurtou caminhos comerciais e reduziu intermediários.

Comentários por alternativa:

  • A) Correta. A rota marítima ao Oriente encurtou caminhos comerciais e reduziu intermediários.
  • B) Não houve colônias industriais nem exportação de carvão e ferro nesse contexto.
  • C) O comércio de especiarias não foi encerrado por essa navegação.
  • D) Não houve domínio exclusivo de povos do Báltico.
  • E) Estradas de terra não substituíram os portos atlânticos.
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Questão 04

4. Ao comparar relatos de viagem, o professor pediu que a turma identificasse uma prática comum nas empresas marítimas da época. Qual alternativa se aproxima dessa realidade histórica?

Gabarito: alternativa E). Correta. Coroa e comerciantes atuavam juntos buscando ganhos econômicos nas expedições.

Comentários por alternativa:

  • A) Empresas globais e seguros modernos não pertencem a esse contexto.
  • B) O objetivo não era turismo, mas comércio e expansão.
  • C) Sindicatos e contratos industriais são de outro período histórico.
  • D) Parlamentos coloniais não planejavam as expedições dessa maneira.
  • E) Correta. Coroa e comerciantes atuavam juntos buscando ganhos econômicos nas expedições.

Questão 05

5. Em uma avaliação, apareceu a seguinte situação: um reino ibérico financiou uma expedição para alcançar produtos valiosos na costa africana e asiática. Qual produto era especialmente desejado nesse contexto?

Gabarito: alternativa C). Correta. As especiarias estavam entre os produtos mais cobiçados e valiosos.

Comentários por alternativa:

  • A) Carvão mineral não era o principal produto buscado nessas rotas.
  • B) Tecidos sintéticos e fábricas marítimas não existiam no período.
  • C) Correta. As especiarias estavam entre os produtos mais cobiçados e valiosos.
  • D) Automóveis pertencem à era contemporânea.
  • E) Computadores são tecnologias muito posteriores.

Questão 06

6. Em um debate sobre mapas antigos, a professora perguntou por que as cartas de navegação eram tão importantes para os navegadores. Qual opção interpreta melhor essa função histórica?

Gabarito: alternativa B). Correta. Mapas e cartas náuticas organizavam informações úteis para a travessia marítima.

Comentários por alternativa:

  • A) A observação do céu continuava importante; não foi substituída.
  • B) Correta. Mapas e cartas náuticas organizavam informações úteis para a travessia marítima.
  • C) Leis e impostos não eram sua função principal.
  • D) Fronteiras nacionais nesse sentido não estavam definidas como hoje.
  • E) Bolsas de valores e horários de fábrica pertencem a outro período.

Questão 07

7. Durante a aula, surgiu a imagem de caravelas navegando pelo Atlântico. Qual característica ajuda a explicar a eficiência dessas embarcações nas viagens oceânicas?

Gabarito: alternativa E). Correta. A combinação de velas e manobra favoreceu o uso das caravelas.

Comentários por alternativa:

  • A) Rodas laterais não eram usadas nas caravelas atlânticas.
  • B) Propulsão a vapor é de época posterior.
  • C) Trilhos desmontáveis não faziam parte dessas embarcações.
  • D) Casco de ferro e motores elétricos são tecnologias posteriores.
  • E) Correta. A combinação de velas e manobra favoreceu o uso das caravelas.

Questão 08

8. Em um exercício de interpretação, a turma analisou os efeitos das Grandes Navegações sobre povos já existentes nas áreas alcançadas pelos europeus. Qual alternativa expressa um impacto historicamente plausível?

Gabarito: alternativa A). Correta. As navegações produziram contatos e também conflitos, dominação e transformações.

Comentários por alternativa:

  • A) Correta. As navegações produziram contatos e também conflitos, dominação e transformações.
  • B) Houve interferências importantes, não preservação integral dos modos de vida.
  • C) Os portos ibéricos não passaram ao controle de populações locais.
  • D) Doenças circularam com maior intensidade em muitos contextos.
  • E) As mudanças não se limitaram a trocas de objetos.

Questão 09

9. Em uma análise de aula, o professor relacionou a expansão marítima à necessidade de metais preciosos e ao fortalecimento das monarquias. Qual alternativa sintetiza melhor essa conexão?

Gabarito: alternativa D). Correta. Metais e rotas fortaleciam a economia e a autoridade política dos reinos.

Comentários por alternativa:

  • A) A procura por metais tinha relação direta com interesses políticos e econômicos.
  • B) Os metais preciosos eram importantes no comércio e nas finanças.
  • C) Seu uso não era decorativo, mas econômico e político.
  • D) Correta. Metais e rotas fortaleciam a economia e a autoridade política dos reinos.
  • E) A busca por metais ocorreu durante a expansão, não depois.

Questão 10

10. Ao final do bloco de estudo, a professora pediu uma leitura crítica sobre o papel da expansão marítima na visão europeia do mundo. Qual alternativa apresenta uma conclusão historicamente consistente?

Gabarito: alternativa C). Correta. Houve ampliação do conhecimento e também disputas intensas por poder e riqueza.

Comentários por alternativa:

  • A) Persistiram rivalidades e disputas entre reinos europeus.
  • B) As viagens ampliaram trocas culturais, não isolamento.
  • C) Correta. Houve ampliação do conhecimento e também disputas intensas por poder e riqueza.
  • D) Havia forte interesse econômico, além de outros fatores.
  • E) A cartografia continuou importante nas navegações.

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