No movimento uniforme, a velocidade escalar permanece constante ao longo do tempo. Isso significa que, em intervalos iguais, o móvel percorre deslocamentos iguais, o que permite descrever sua posição por uma função horária linear: s = s0 + vt.
Embora o conceito pareça simples, problemas contextualizados exigem atenção às unidades, ao sinal da velocidade, à escolha da origem e à interpretação gráfica. As questões a seguir exploram essas ideias em situações do cotidiano e em representações matemáticas do movimento.
Questões de Movimento Uniforme
Questão 01
Gabarito: alternativa B). Usa-se s = s0 + vt: 120 + 18·25 = 570 m.
Questão 02
Gabarito: alternativa D). A distância inicial diminui a 10 m/s: 300/10 = 30?
Comentários por alternativa:
- A) Tempo muito curto para vencer 300 m com 10 m/s relativa.
- B) Seria 300/10? Não, isso dá 30 s, mas atenção ao encontro exato.
- C) Excede o necessário para fechar 300 m.
- D) A distância inicial diminui a 10 m/s: 300/10 = 30?
- E) Muito tempo para essa distância e essas velocidades.
Questão 03
Gabarito: alternativa A). Na função horária do MU, o coeficiente de t é a velocidade: -12 m/s.
Comentários por alternativa:
- A) Na função horária do MU, o coeficiente de t é a velocidade: -12 m/s.
- B) Velocidade negativa indica sentido oposto ao positivo.
- C) Repouso exigiria velocidade zero.
- D) A posição inicial é 200 m, quando t = 0.
- E) Em 10 s, s = 200 – 120 = 80 m.
Questão 04
Gabarito: alternativa E). Converte-se: 15 km = 15000 m e 12 min = 720 s; v = 15000/720 ≈ 20,8 m/s.
Comentários por alternativa:
- A) Resultado incompatível com 15 km em 12 min.
- B) Subestima a velocidade real após conversão.
- C) Não corresponde à divisão correta dos dados.
- D) Superestima a velocidade.
- E) Converte-se: 15 km = 15000 m e 12 min = 720 s; v = 15000/720 ≈ 20,8 m/s.
Questão 05
Gabarito: alternativa C). A velocidade é a inclinação da reta: Δs/Δt = (38 – 14)/(8 – 2) = 4 m/s.
Comentários por alternativa:
- A) Corresponde a uma inclinação menor que a observada.
- B) Divisão incorreta entre deslocamento e tempo.
- C) A velocidade é a inclinação da reta: Δs/Δt = (38 – 14)/(8 – 2) = 4 m/s.
- D) Exagera a inclinação da reta.
- E) Valor incompatível com os pontos dados.
Questão 06
Gabarito: alternativa B). Tempo = deslocamento/velocidade = 90/1,5 = 60 s.
Comentários por alternativa:
- A) Tempo insuficiente para 90 m a 1,5 m/s.
- B) Tempo = deslocamento/velocidade = 90/1,5 = 60 s.
- C) Não bate com 90/1,5.
- D) Cálculo incorreto da divisão.
- E) Superestima o tempo necessário.
Questão 07
Gabarito: alternativa E). 17 = 5 + 0,2t, então 12 = 0,2t e t = 60 s.
Comentários por alternativa:
- A) Valor abaixo do necessário para variar 12 cm a 0,2 cm/s.
- B) Cálculo inconsistente com a equação dada.
- C) Excede o tempo obtido pela função.
- D) Correto para a equação correta? Não; confira o isolamento.
- E) 17 = 5 + 0,2t, então 12 = 0,2t e t = 60 s.
Questão 08
Gabarito: alternativa A). A velocidade relativa é 25 – 15 = 10 m/s; logo 200/10 = 20 s.
Comentários por alternativa:
- A) A velocidade relativa é 25 – 15 = 10 m/s; logo 200/10 = 20 s.
- B) Corresponde ao cálculo correto; confira os dados.
- C) Não resulta da distância dividida pela velocidade relativa.
- D) Muito pouco para fechar 200 m com apenas 10 m/s relativos.
- E) Exagera o tempo de alcance.
Questão 09
Gabarito: alternativa D). v = Δs/Δt = (0 – (-40))/8 = 5 m/s.
Comentários por alternativa:
- A) Sinal negativo contradiz o aumento da posição.
- B) Houve deslocamento, então não está em repouso.
- C) Confunde posição final com velocidade.
- D) v = Δs/Δt = (0 – (-40))/8 = 5 m/s.
- E) Mistura tempo com valor da velocidade.
Questão 10
Gabarito: alternativa C). Na origem, s = 0: 0 = -80 + 30t, então t = 80/30 = 8/3 s.
Comentários por alternativa:
- A) Menor que o necessário para compensar -80 m.
- B) Muito maior do que o obtido pela equação.
- C) Na origem, s = 0: 0 = -80 + 30t, então t = 80/30 = 8/3 s.
- D) Excede bastante o instante em que o ônibus cruza a origem.
- E) Tempo negativo não faz sentido para o evento após a partida.
Comentários por alternativa: